Han surgido informes sobre un potencial contrato de $400 millones del Departamento de Estado para camionetas blindadas Tesla Cybertrucks, que Elon Musk negó públicamente en X
El documento de adquisiciones del gobierno originalmente mencionaba "Tesla Blindado" en diciembre, pero luego fue cambiado a solo "Vehículos Eléctricos Blindados"
Musk, quien gastó más de $250 millones apoyando la campaña de Trump, lidera una iniciativa de reducción de costos del gobierno llamada Departamento de Eficiencia Gubernamental
La construcción de acero inoxidable del Cybertruck lo hace potencialmente adecuado para blindaje, aunque el vehículo ha enfrentado llamados a revisión y ventas modestas
Armormax, una empresa con sede en Utah, confirmó el interés de la administración Trump en blindar los Cybertrucks con vidrio a prueba de balas y otras características de seguridad
El contrato sería parte de un pronóstico de adquisiciones más amplio del Departamento de Estado para 2025, con un costo total estimado entre $100 y $500 millones
Los críticos señalan el potencial conflicto de intereses, ya que Musk critica el gasto gubernamental mientras que sus empresas han asegurado $13 mil millones en contratos federales
Tesla no recibiría los $400 millones completos, ya que algunos fondos irían a empresas de blindaje como Armormax
El Cybertruck ha tenido un éxito comercial limitado, con solo 39,000 unidades vendidas en 2023 a un precio inicial de $80,000
El Departamento de Estado planea comprar otros vehículos blindados, incluidos $40 millones en SUVs de BMW
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